使用無(wu)塵(chen)凈(jing)化車間(jian)時應(ying)註(zhu)意哪(na)些細節(jie)？

　　凈(jing)化工程(cheng)現如(ru)今並不(bu)陌生，在(zai)很多(duo)行業，為(wei)了(le)達到壹(yi)個潔(jie)凈(jing)無汙染的(de)空間(jian)，都(dou)會(hui)選擇(ze)設計(ji)建(jian)設壹(yi)個能(neng)控制潔(jie)凈(jing)度和(he)溫濕(shi)度的(de)空間(jian)，這樣(yang)的(de)空間(jian)能(neng)夠(gou)保證產品(pin)的(de)生產(chan)制(zhi)造，被稱之為無(wu)塵凈(jing)化車間(jian)。

　　壹(yi)般(ban)情況下車(che)間(jian)中會(hui)選(xuan)用(yong)比(bi)較(jiao)厚(hou)的(de)夾(jia)芯彩(cai)鋼板來進行安裝(zhuang)應(ying)用，這種(zhong)材質在(zai)使用的(de)過程(cheng)中可(ke)以(yi)達到壹(yi)定的(de)強(qiang)度標(biao)準，材質比(bi)較(jiao)穩(wen)定可靠(kao)，在(zai)安(an)裝使用的(de)過程(cheng)中不(bu)容(rong)易被損壞，而且這種(zhong)材質也可以(yi)達到保溫效果(guo)，可(ke)以(yi)讓車(che)間(jian)內的(de)溫度符(fu)合標(biao)準，車(che)間(jian)的(de)設計(ji)和施(shi)工(gong)方(fang)法(fa)也比(bi)較(jiao)便捷，可以(yi)滿足不(bu)同行業的(de)加(jia)工(gong)生產(chan)需求(qiu)。
使用無(wu)塵(chen)凈(jing)化車間(jian)時應(ying)註(zhu)意哪(na)些細節(jie)？

　　1、終(zhong)過(guo)濾(lv)器的(de)效率(lv):在(zai)壹(yi)定的(de)室內粉塵(chen)排放量下，使用高(gao)效(xiao)過濾(lv)器可以(yi)降低氣(qi)流速(su)度。為(wei)了(le)節(jie)約能(neng)源(yuan)，可(ke)以(yi)考慮采用(yong)效(xiao)率(lv)更(geng)高(gao)的(de)過濾(lv)器來降低氣(qi)流速(su)度。或(huo)者使用效(xiao)率(lv)較(jiao)低的(de)過濾(lv)器來提(ti)高(gao)空氣(qi)流速(su)，從而使流速(su)和阻力(li)的(de)乘積(ji)小(xiao)化。

　　2.風(feng)管(guan)既(ji)要經濟又要高(gao)效:在(zai)凈(jing)化工程(cheng)中，風(feng)管(guan)需要經濟有效地(di)送(song)風(feng)。經濟要求(qiu)體(ti)現在(zai)運(yun)行成本低、施工方(fang)便、光滑(hua)內表(biao)面(mian)阻力(li)小。效(xiao)率(lv)是(shi)指(zhi)不(bu)產生粉(fen)塵(chen)、密封性(xing)好(hao)、不(bu)漏氣(qi)、防火(huo)、不(bu)積(ji)塵(chen)、無汙染、耐(nai)腐(fu)蝕、防(fang)潮。

　　3、火(huo)警(jing)設備(bei)和電(dian)話(hua)不(bu)能(neng)少。凈(jing)化車間(jian)廠房(fang)內設置(zhi)電話(hua)和對(dui)講(jiang)機，以(yi)減少人員(yuan)在(zai)清(qing)潔區(qu)域(yu)行走和(he)粉(fen)塵排放。發生火(huo)災(zai)時(shi)，及時(shi)與外界接觸(chu)也(ye)會(hui)為(wei)正(zheng)常(chang)的(de)工作接觸(chu)創(chuang)造條(tiao)件(jian)。此(ci)外，山東無塵凈(jing)化車間(jian)還應(ying)設置(zhi)火(huo)災(zai)報(bao)警(jing)系(xi)統，防止火(huo)災(zai)被外界輕易發現(xian)，造成重大經濟損失。

　　4、自(zi)動(dong)控制裝(zhuang)置(zhi)確保整體(ti)調節(jie)。有(you)些制造商采用(yong)手(shou)動(dong)方(fang)式(shi)調(tiao)節(jie)風(feng)量和氣(qi)壓，但控制風(feng)量和氣(qi)壓的(de)調節(jie)閥都(dou)在(zai)技(ji)術(shu)夾(jia)層中(zhong)，吊(diao)頂也(ye)是(shi)壹(yi)種(zhong)由(you)彩鋼(gang)板制成的(de)軟吊頂，在(zai)安(an)裝調(tiao)試過程(cheng)中基(ji)本可(ke)以(yi)調節(jie)。從那以(yi)後，大多(duo)數(shu)都(dou)沒(mei)有再(zai)調整過(guo)，事(shi)實上(shang)也(ye)無法(fa)調整。為保證山東無塵凈(jing)化車間(jian)工程(cheng)潔(jie)凈(jing)車間(jian)的(de)正常(chang)生產(chan)和(he)工(gong)作，應設置(zhi)壹(yi)套相(xiang)對(dui)完整(zheng)的(de)自(zi)動(dong)控制裝(zhuang)置(zhi)，實現(xian)以(yi)下功(gong)能(neng):潔(jie)凈(jing)室空氣(qi)潔凈(jing)度、溫濕(shi)度、壓(ya)差監(jian)控、氣(qi)閥調(tiao)節(jie)、高(gao)純(chun)氣(qi)體(ti)、純水(shui)和循(xun)環冷(leng)卻水(shui)的(de)溫度、壓(ya)力和(he)流(liu)量檢測(ce)、氣(qi)體(ti)純度、純(chun)水質(zhi)量監控等(deng)。

　　5.自(zi)清(qing)潔時間(jian)控制要求(qiu):在(zai)正(zheng)常(chang)運行或(huo)人員(yuan)和(he)設備(bei)移動(dong)過程中(zhong)，汙染物(wu)或(huo)釋放或(huo)帶入(ru)潔凈(jing)室的(de)氣(qi)流或(huo)間(jian)歇對(dui)流(liu)氣(qi)流的(de)中斷(duan)會導(dao)致潔凈(jing)度的(de)惡化，恢復到原始潔凈(jing)度的(de)自(zi)清(qing)潔時間(jian)取(qu)決(jue)於(yu)氣(qi)流速(su)度。自(zi)清(qing)潔時間(jian)的(de)控制要求(qiu)取(qu)決(jue)於(yu)在(zai)此(ci)時間(jian)範圍(wei)內(清潔(jie)度惡(e)化時)對(dui)產品(pin)生產(chan)質(zhi)量和產量影響的(de)承(cheng)載能(neng)力(li)。

　　6、空調凈(jing)化應註(zhu)意節(jie)能(neng)。凈(jing)化車間(jian)的(de)空調消耗(hao)大量能(neng)源(yuan)，因此(ci)在(zai)設計(ji)和施(shi)工(gong)中(zhong)應采取(qu)節(jie)能(neng)措施(shi)。在(zai)設計(ji)中，送(song)風(feng)體(ti)積(ji)的(de)計(ji)算(suan)、系(xi)統和面積(ji)的(de)劃(hua)分(fen)、溫度和(he)相對(dui)溫度的(de)確定、潔凈(jing)水平(ping)和(he)換(huan)氣(qi)次數(shu)的(de)確定、新(xin)風(feng)比(bi)、風(feng)管(guan)的(de)保溫、風(feng)管(guan)制(zhi)造中咬(yao)口(kou)形(xing)式(shi)對(dui)漏風(feng)率(lv)的(de)影響、主支(zhi)管(guan)連(lian)接角度對(dui)氣(qi)流阻力(li)的(de)影響、法蘭(lan)連接(jie)是否(fou)漏氣(qi)、空調箱(xiang)、風(feng)機、冷水機組(zu)等(deng)設備(bei)的(de)選擇(ze)都(dou)與(yu)能(neng)耗(hao)有(you)關(guan)。

　　7.室內氣(qi)流的(de)流型(xing)和(he)分(fen)布:單向流需要從010到10009的(de)均勻(yun)和(he)相(xiang)等(deng)的(de)流線，但會(hui)受(shou)到工藝設備(bei)布置(zhi)、位(wei)置(zhi)變(bian)化和人員(yuan)活(huo)動(dong)的(de)幹(gan)擾(rao)，形成(cheng)局部渦流(liu)而不(bu)是需要混(hun)合的(de)單向流，以(yi)避免(mian)死角和(he)溫度分(fen)層。

　　8.室(shi)內汙染源(yuan):建(jian)築(zhu)構件(jian)、人員(yuan)數(shu)量和作業活(huo)動(dong)、工藝設備(bei)、工藝材料和工藝本身都(dou)是(shi)塵粒排放源(yuan)，根(gen)據具(ju)體(ti)情況(kuang)有很大差異(yi)。