設(she)備(bei)的核心知(zhi)識,
無塵凈化車間(jian)換(huan)氣(qi)次數,很(hen)多(duo)凈化車間(jian)都是(shi)通(tong)過(guo)維持(chi)空氣流量來保(bao)持(chi)清潔度(du)和(he)顆粒數.在(zai)保(bao)持(chi)潔凈度的前(qian)提(ti)下,空氣流速的降(jiang)低(di)可(ke)以(yi)降(jiang)低(di)建造及(ji)能(neng)耗(hao)成(cheng)本,換(huan)氣(qi)次數降(jiang)低(di)20%就(jiu)可(ke)以(yi)使風機的尺(chi)寸降(jiang)低(di)50%。
無塵(chen)凈化車間(jian)凈化工程的冷(leng)凍(dong)系統(tong)通常會(hui)設計成(cheng)可(ke)以(yi)承(cheng)受zui大(da)負荷(he),而(er)不(bu)管(guan)zui大(da)負荷(he)發(fa)生得(de)是(shi)否(fou)頻(pin)繁(fan).流程中處(chu)於冷凍循環的冷(leng)凍(dong)水溫(wen)度,由只(zhi)占壹(yi)小部分(fen)的熱(re)負荷(he)來確定,這(zhe)只(zhi)是眾多(duo)情(qing)況(kuang)中的少(shao)數.這(zhe)很(hen)可(ke)能會(hui)造成(cheng)冷凍(dong)能(neng)力(li)過剩(sheng),在(zai)負荷(he)不(bu)足(zu)的情(qing)況(kuang)下效率低(di)下.
無塵(chen)凈化車間(jian)馬(ma)達(da)效(xiao)率,凈化工程潔凈室的電能大(da)部分(fen)都(dou)是(shi)由(you)馬(ma)達(da)消耗(hao)的。適(shi)當地提(ti)率,調節(jie)尺(chi)寸後(hou).其(qi)經濟(ji)效(xiao)果(guo)多(duo)半(ban)是(shi)不(bu)錯的.效(xiao)率增(zeng)加幾(ji)個(ge)百(bai)分(fen)點(dian),利潤就(jiu)會(hui)相(xiang)應增(zeng)加.的馬(ma)達(da),花費(fei)並不(bu)多(duo).在(zai)改(gai)變(bian)馬(ma)達(da)的尺(chi)寸之(zhi)前(qian)應先(xian)盡(jin)量減小(xiao)負荷(he),在(zai)輸出量變(bian)化(hua)時,利用變(bian)速(su)驅動可(ke)以(yi)提(ti)高操(cao)作(zuo)效率.變(bian)速(su)驅動冷(leng)凍(dong)機可(ke)以(yi)省(sheng)去大(da)量能量和(he)金(jin)錢(qian)。在(zai)購(gou)買新(xin)冷凍(dong)機時(shi),購(gou)買變(bian)速(su)驅動冷(leng)凍(dong)機是(shi)劃算的,使用變(bian)速(su)驅動冷(leng)凍(dong)機可(ke)降(jiang)低(di)能耗(hao),同(tong)時讓(rang)其(qi)他冷(leng)凍(dong)機可(ke)靠運行(xing).更(geng)多(duo)相(xiang)關知(zhi)識,可(ke)以(yi)與(yu)本公(gong)司.